إذا كنت تملك واحدة من هذه السيارات القديمة 10 ، يجب أن تكون سعيدًا جدًا وغنيًا جدًا

إذا كنت تملك واحدة من هذه السيارات القديمة 10 ، يجب أن تكون سعيدًا جدًا وغنيًا جدًا
إذا كنت تملك واحدة من هذه السيارات القديمة 10 ، يجب أن تكون سعيدًا جدًا وغنيًا جدًا

فيديو: إذا كنت تملك واحدة من هذه السيارات القديمة 10 ، يجب أن تكون سعيدًا جدًا وغنيًا جدًا

فيديو: إذا كنت تملك واحدة من هذه السيارات القديمة 10 ، يجب أن تكون سعيدًا جدًا وغنيًا جدًا
فيديو: هذه هي كفارة الحلفان إذا رجعت فيه 2023, سبتمبر
Anonim

جمع سيارات جميلة ليس مفهوما جديدا ويعود إلى بداية أيام السيارات. هناك سوق ضخمة للسيارات الفاخرة القديمة مع مزادات يجري في جميع أنحاء العالم وينفق الناس ملايين الدولارات للحصول على أيديهم على سيارة كلاسيكية أخرى لتضيف إلى مجموعتهم. يمكن للمصطلح خمر يشير إلى جميع أنواع مختلفة من السيارات التي تأخذ مكانها في سجلات تاريخ السيارات. في بعض الأحيان يتم إخفاء هذه السيارات في مرآب في مكان ما ، ويمكن لأحد أفراد العائلة اكتشافها وبيعها للملايين. السيارات الأخرى معروفة أكثر والعديد من ساعات العمل في الحفاظ عليها في حالة جيدة. تأتي السيارات القديمة من جميع أنحاء العالم ولا تعرف أبدًا متى قد تبرز جوهرة جديدة غير مكتشفة. هنا نظرة على 10 سيارات قديمة تبلغ قيمتها أكثر من 5 ملايين دولار.

رقم 10: 1932 الفا روميو تيبو ب

مثل معظم هذه السيارات ، من المؤكد أن هذا واحد من الجميل للنظر. ستلاحظ بالتأكيد وظيفة طلاء السيارة باللون الأحمر والرقم 12 على الشبكة الأمامية وفقط أمام مقعد السائق (وهو المقعد الوحيد). صُنعت سيارة Tipo B لحلبة Grand Prix وتوصل 260 حصانًا. كانت واحدة من سيارات السباق الأولى التي قادها إنزو فيراري الشهير. هذه السيارة فازت بـ 26 سباقاً من 1932 إلى 1935 وهي الآن تستحق 5.6 مليون دولار.

# 9: 1929 مرسيدس بنز 38/250 SSK

مرسيدس سوبر سبورت كورز هي سيارة سباق تضم مصبغة مرسيدس الشهيرة وزخرفة غطاء المحرك. كانت هذه هي آخر سيارة صممها مصمم مرسيدس الأسطوري فرديناند بورشه. يتميز بمحرك سعة 7.1 لتر بقوة 300 حصان. كانت هذه السيارة مسيطرة على حلبة سباق الجائزة الكبرى في ثلاثينيات القرن العشرين وهي الآن تستحق 7.4 مليون دولار.

رقم 8: 1965 شيلبي كوبرا دايتونا كوبيه

نجحت هذه السيارة في الفوز بلقب بطولة لومان 1964 ثم بطولة العالم 1965. ضبط سجلات مذهلة 23 سرعة الأرض في نفس العام في بونفيل سولت فلاتس. آخر ما تبقى من كوبرا دايتونا كوبيه سجلت رقما قياسيا لأعلى سعر مدفوع لسيارة أمريكية جي تي في 7.7 مليون دولار.

EMMANUEL DUNAND / AFP / Getty Images
EMMANUEL DUNAND / AFP / Getty Images

# 7: 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder

كانت هذه السيارة مملوكة للممثل جيمس كوبورن وولدت من 250 جي تي برلينيتا SWB. لديه محرك V12 سعة 3.0 لتر وقد ظهر في العديد من الأفلام والبرامج التلفزيونية. باعت شركة Spyder السوداء ذات السقف المكشوف التي تملكها Coburn مقابل 5.5 مليون دولار ، على الرغم من أن إصدارات سيارات السباق الأصلية قد تم بيعها بالمزاد مقابل هذا المبلغ 8.6 مليون دولار.

جيف ج ميتشل / غيتي إميجز
جيف ج ميتشل / غيتي إميجز

# 6: 1947 سيارة مرسيدس بنز 540K الخاصة

تم تصميم محرك هذه السيارة الكلاسيكية من قبل Ferdinand Porsche قبل أن ينطلق ليصنع سياراته الخاصة. ويتميز بمحرك سعة 5.4 لتر ، وكانت السيارة المفضلة لنجوم الملوك والفيلم. يمتلك كل من بيرني إكلستون وجيمس وارنر وأدولف هتلر 540 ألف سيارة خاصة 9 مليون دولار

رقم 5: 1931 بوغاتي رويال نوع 41 كيلنر كوبيه

تم تصميم هذه السيارة للملوك وليس لمضمار السباق. قبل الحرب العالمية الثانية ، كان طراز Royale Type 41 Kellner Coupe أكثر السيارات الفاخرة التي تم بيعها على الإطلاق. إنها واحدة من أقوى السيارات في العالم ولديها أيضا مميزات خاصة مثل مقابض عظام الحوت ، عجلة قيادة مغطاة بالجوز ، ومحركات يدوية الصنع. تم تقديم ستة أمثلة للملوك وتم بيع ثلاثة منها للمشترين الخاصين. هذه السيارة الآن بقيمة 9.8 مليون دولار.

رقم 4: نموذج دوسنبرغ لعام 1931

تم إعداد هذا النموذج الخاص لأولئك الذين ما زال بإمكانهم تحمله على الرغم من الكساد العظيم. لقد صنعت لتكون السيارة الأسرع والأكبر والأكثر أناقة وأغلى سيارة في الولايات المتحدة. وقد بيعت واحدة منها إلى الملك ألفونسو الثالث عشر في إسبانيا ولا يزال هناك 400 سيارة فقط اليوم. جاي لينو يمتلك واحدًا في مرآبه ، والنموذج J يستحق 10.3 مليون دولار.

رقم 3: 1957 فيراري 250 تيستا روزا

سيطرت هذه السيارة خلال 1950s وفازت في لومان وكذلك بطولة العالم للسيارات الرياضية. وقد بيعت السيارات غير المسددة ما يصل إلى 27 مليون دولار ، في حين أن النسخ التي أعيد بناؤها لا تزال تذهب عادة لأكثر من 12 مليون دولار.

رقم 2: 1954 مرسيدس W196R

غالبًا ما يشار إلى هذه السيارة باسم "السهم الفضي" ولا يبقى سوى 10 سيارات فقط سليمة. ومن بين هذه السيارات العشرة ، هناك شركة واحدة مملوكة ملكية خاصة والباقي مملوك لشركة مرسيدس أو معروضة في متاحف السيارات. هذا السباق ذو المقعدين سيطر على سباقات الفورمولا 1 في منتصف خمسينيات القرن العشرين ويباع في مزاد علني 29.6 مليون دولار.

مهدي فدوش / أ ف ب / غيتي إيمدجز
مهدي فدوش / أ ف ب / غيتي إيمدجز

# 1: 1937 Bugatti Type 57SC Atlantic

اثنين فقط من السيارات الأربع التي صنعت ما زالت معنا اليوم وقد صنعت من مزيج من Elektron و Duralumin. غالبًا ما تم وصف السيارة العتيقة الأغلى بأنها مستقبلي في التصميم. وقد تم بيع النوع الأخير من نوع أطلنطي 57SC إلى جامع خاص $40 مليون مما جعلها أغلى سيارة فخمة تبيع على الإطلاق.

موصى به: